 Engagement national pour le fret ferroviaire
[02/11/2009]
Thème : Transport - Logistique
Le Grenelle de l'Environnement a pour ambition de porter la part des transports de marchandises alternatifs à la route de 14 % à 25 % à l'horizon 2022. C'est dans ces conditions que le Gouvernement a lancé le 16 septembre 2009 un plan pour le fret ferroviaire.
Cet engagement s'appuie sur huit axes forts :
- la création d'un véritable réseau d'autoroutes ferroviaires,
- l'aide au développement du transport combiné,
- le développement d'opérateurs ferroviaires de proximité,
- le développement du fret ferroviaire à grande vitesse entre les aéroports,
- la création d'un réseau à priorité d'utilisation fret,
- la suppression des goulets d'étrangement,
- l'amélioration de la desserte ferroviaire des grands ports français,
- la modernisation de la gestion des sillons.
7 milliards d'euros seront ainsi engagés d'ici 2020. Si cet objectif est atteint, cela représentera une réduction de plus de 2 millions de tonnes d'émission de CO².
Parallèlement à cet engagement, les CCI de Bretagne associées à Réseau ferré de France, l'État et la région Bretagne ont lancé une étude sur le redéploiement du fret ferroviaire en Bretagne. Ils souhaitent par ce travail connaître les potentialités dont dispose la Bretagne pour permettre d'utiliser ce mode alternatif de transport et répondre ainsi aux besoins des entreprises.
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